L'Audi RS3 est une compacte sportive haute performance avec un moteur 5 cylindres turbo, une traction quattro et un son inimitable.
Verdict: Acheter
L'Audi RS3 représente l'expression ultime des compactes sportives d'Audi, condensant des décennies de savoir-faire quattro dans un format compact et utilisable. Son moteur 2.5 TFSI 5 cylindres en ligne développe 407 ch et 500 Nm de couple, avec un son guttural et métallique que peu de rivaux peuvent égaler. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 3,8 secondes, tandis que la traction quattro avec le RS torque splitter maximise l'adhérence en virage et permet une conduite plus neutre. Le châssis est agile et précis, avec une direction à assistance variable et une suspension spécifique RS qui se durcit en mode dynamique pour offrir une réponse plus immédiate. L'intérieur mélange des matériaux sportifs, des sièges RS bien maintenus et la technologie MMI et Virtual Cockpit d'Audi, avec une orientation claire vers le conducteur. Les points faibles incluent l'espace arrière limité pour les grands adultes, une consommation pouvant être élevée si on exploite les performances et un prix de départ supérieur à 70 000 €. Pour ceux qui recherchent une compacte sportive avec caractère, son unique et traction intégrale, la RS3 reste une référence difficile à battre.
Score détaillé
Performance
9.2
Confort
7.8
Praticité
7.5
Coûts d'usage
7
Fiabilité
8
Idéal pour
Passionnés recherchant un moteur 5 cylindres avec un son inimitable
Conducteurs qui apprécient la traction quattro dans toutes les conditions
Ceux qui veulent une compacte sportive utilisable au quotidien
Pilotes du week-end qui apprécient les routes sinueuses
394 HP
Puissance
500 Nm
Couple
3.8 s
0-100 km/h
280 km/h
Vitesse max
--
Prix en Espagne
FICHE TECHNIQUE
Spécifications clés
Moteur
5-Cylinder Turbo (TFSI)
Puissance
394 HP
Couple
500 Nm
0-100 km/h
3.8 s
Vitesse max
280 km/h
Transmission
Traction intégrale
Carburant
Essence
Boîte
Dual-Clutch (7)
CONDUITE
Expérience de conduite
Résumé
La RS3 se montre agile et sûre, avec un châssis qui exploite le quattro et le RS torque splitter pour pivoter en virage.
Direction
Direction progressive et bien communicative, avec une assistance variable qui se durcit progressivement en modes RS.
Roulis
Contrôlé grâce à la suspension RS. Le mode Comfort autorise un peu de roulis pour améliorer le confort urbain.
Accélération
Immédiate et sonore. Le turbo se remplit tôt et pousse de manière constante jusqu'à 7 000 tr/min.
Freinage
Disques avant de 375 mm avec étriers à six pistons; mordance puissante et bonne résistance à la fatigue.
Son
Le son du 5 cylindres est la star : rauque, métallique et avec des pétarades au changement de rapport.
Transmission
La transmission S tronic à 7 rapports change avec rapidité et douceur, surtout en mode manuel.
Confort
Le mode Comfort adoucit la suspension et la direction, rendant la RS3 plus civilisée au quotidien.
Visibilité
Bonne visibilité frontale et latérale; les piliers arrière sont un peu épais pour les manœuvres de stationnement.
DESIGN
Design extérieur
Le design de la RS3 est agressif mais élégant, avec une calandre plus large, de grandes prises d'air et des détails RS spécifiques.
La calandre Singleframe noire brillante avec le logo RS est la signature d'identité avant.
Des passages de roue élargis et des pare-chocs plus profonds marquent la différence avec une A3 conventionnelle.
Les sorties d'échappement ovales en acier inoxydable et le diffuseur arrière sont inéquivoquement RS.
Elle mesure 4 505 mm de long, 1 813 mm de large et 1 425 mm de haut, avec un empattement de 2 630 mm.
INTERIOR
Intérieur de l'Audi RS 3 Sportback
L'habitacle de la RS3 combine des matériaux sportifs, des sièges bien maintenus et la dernière technologie Audi.
Sièges avant
Sièges RS avec réglage électrique, chauffage et ventilation optionnelle. Le maintien latéral est remarquable en conduite sportive.
Sièges arrière
Banquette arrière divisée 40:20:40 avec accoudoir central, ISOFIX et fixations pour sièges enfants.
TECH
Technologie et infodivertissement
Infodivertissement
Écran: 10.1"
Système: MMI Touch Response avec processeur 10 cœurs
CarPlay: ✓
Android Auto: ✓
Audio
Système: Harman Kardon Logic 7
Haut-parleurs: 16
Puissance: 464 W
Écrans du conducteur
Audi Virtual Cockpit Plus 12.3" avec graphiques M
HUD: ✓
Connectivité
2 USB-C avant + 2 arrière
true
true
5.0
Audi Connect avec navigation en ligne, trafic et alertes de vitesse
Apps
Apple CarPlay
Android Auto
Amazon Alexa
Spotify
SÉCURITÉ
Sécurité et assistances
Airbags
Airbags frontaux
Airbags latéraux
Airbags rideaux
Airbag genoux conducteur
Aides à la conduite
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistance de maintien de voie
Surveillance d'angle mort
Freinage d'urgence autonome
Contrôle de stabilité électronique
Assistance au démarrage en côte
Contrôle de pression des pneus
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Mécanique et performance
2.5L inline-5 turbo with 407 HP and quattro AWD
Moteur
Moteur5-Cylinder Turbo (TFSI)
Cylindrée2480 cc
Cylindres5
AspirationTurbo
CarburantEssence
Transmission
TransmissionDual-Clutch (7)
Boîte de vitessesS tronic DQ500
TransmissionAWD
Performance
Puissance394 HP
Couple500 Nm
0-100 km/h3.8 s
Vitesse max280 km/h
Puissance/poids251 HP/ton
PNEUS
Pneus et roues
Série
275/35 R20 avant et 305/30 R20 arrière
Optionnels
255/30 R20 Pirelli P Zero Corsa
265/30 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
Recommandés
Michelin Pilot Sport 4 S ou Pirelli P Zero
Usure arrière
Les pneus arrière s'usent plus vite si le RS torque splitter est utilisé fréquemment.
Dimensions
255/30 R19
265/30 R19
255/30 R20
265/30 R20
GALERIE
Galerie Audi RS 3 Sportback
TOUTES LES VERSIONS
Toutes les versions de l'Audi RS 3 Sportback 2026
RS3 Sportback
Audi RS 3 Sportback avec 5 portes et polyvalence maximale.
€72.000
RS3 Sedan
Audi RS 3 Sedan avec design sportif 4 portes.
€74.000
GUIDE DES OPTIONS
Extras Audi RS 3 Sportback : lesquels en valent la peine ?
Guide basé sur l'expérience des propriétaires et l'impact sur la revente.
Extra / Pack
Prix approx.
Vaut la peine ?
Impact revente
Pack RS Dynamic
€0
✓
+ Élevé
Échappement RS Sport
€0
✓
+ Moyen
Freins céramique RS
€0
✗
± Neutre
Phares Matrix LED
€0
✓
+ Moyen
Intérieur cuir complet
€0
✓
+ Élevé
Sièges arrière
€0
✓
+ Faible
Bang & Olufsen Sound
€0
✗
+ Faible
Toit panoramique
€0
✗
± Neutre
PRIX
Prix de la Audi RS 3 Sportback
Prix de base€62.000
Taxes--
Prix total€72.000
Prix estimés. Consultez votre concessionnaire officiel.
IMPÔTS
Taxe d'immatriculation en Espagne
Le prix final en Espagne varie selon votre communauté autonome.
CO₂ du RS3: ~205 g/km (tranche élevée).