Toyota RAV4

La Toyota RAV4 arrive à sa sixième génération avec l'un des sauts technologiques les plus significatifs de son histoire. Le langage de design Hammerhead lui donne une allure plus robuste et moderne, tandis qu'à l'intérieur elle inaugure la plateforme numérique ARENE, avec un écran multimédia ToyotaConnect de 12,9 pouces et un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces. La gamme se divise en deux familles mécaniques : l'Hybrid (HEV) autorechargeable de 183 ch à traction avant, homologuée à 4,9-5,2 L/100km WLTP combiné, et le nouveau Plug-in Hybrid (PHEV) de nouvelle génération, qui inaugure une batterie lithium-ion de 22,7 kWh -30% de capacité supplémentaire par rapport à la génération précédente- capable d'offrir jusqu'à 137 km d'autonomie 100% électrique en version traction avant de 268 ch, ou 121 km en version transmission intégrale intelligente AWD-i de 304 ch, la plus puissante de la gamme. La charge rapide en courant continu de 50 kW permet de récupérer la batterie de 10% à 80% en environ 30 minutes, un chiffre rare dans le segment des SUV D. Sur le plan dynamique, la plateforme TNGA-K révisée est 9,7% plus rigide que la génération précédente, avec des renforts spécifiques aux points d'ancrage de la suspension avant (+31%) et arrière (+27%), ce qui se traduit par un comportement plus stable et une conduite plus silencieuse grâce aux nouveaux matériaux d'isolation phonique. Le coffre atteint 514 litres jusqu'à la tablette (749 litres jusqu'au toit) sur la version Hybrid, et 446 litres sur la version Plug-in Hybrid en raison de l'espace occupé par la batterie. Le pack de sécurité Toyota Safety Sense 4.0 est de série sur toute la gamme, avec système de précollision, régulateur de vitesse adaptatif à toute vitesse et reconnaissance des panneaux. Il convient de noter que, au lancement, la sixième génération du RAV4 ne dispose pas encore d'une note Euro NCAP, car elle est évaluée selon les protocoles 2026, plus stricts que ceux de 2025 pour lesquels elle avait été initialement conçue ; Toyota prévoit une mise à jour de la spécification de sécurité au cours de 2026. En résumé, le nouveau RAV4 conserve la formule qui a fait de lui le SUV le plus vendu de Toyota -efficacité, fiabilité hybride et désormais plus de technologie- tout en ajoutant une option rechargeable bien plus compétitive en autonomie électrique que la génération précédente.