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Audi Sport presenta una edición limitada del RS3 con 400 CV, suspensión coilover ajustable, frenos de carbono-cerámica y producción restringida a 750 unidades para celebrar el motor cinco cilindros en línea.
Porsche introduce el sistema T-Hybrid en el 911 GTS: un bóxer de 3.6 litros con turbo eléctrico y un motor de 54 CV integrado en la caja PDK, para una potencia combinada de 532 CV. El conjunto funciona a 400 V con una batería de 1.1 kWh y acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 2.7 segundos.
BMW presenta el M5 PHEV, una berlina deportiva híbrida enchufable con un V8 biturbo de 4.4 litros y un motor eléctrico que juntos producen 727 CV. El M5 PHEV se ha convertido en la berlina de serie más rápida del Nürburgring Nordschleife, con un tiempo de 7:35.060.
Audi renueva el RS7 con la versión Performance, elevando la potencia del V8 biturbo a 630 CV y mejorando la dinámica sin renunciar al confort diario.
La berlina eléctrica de alta performance recibe mejoras en la batería y la electrónica de potencia, logrando hasta 640 km de autonomía real.
Mercedes renueva el sistema de infoentretenimiento y la conducción asistida del AMG GT 4 Puertas, además de introducir nuevas opciones de personalización.
Nissan anuncia la edición de despedida del GT-R R35 con 600 CV, producción limitada y un homenaje a décadas de dominio en la escena deportiva.