Mercedes renueva el sistema de infoentretenimiento y la conducción asistida del AMG GT 4 Puertas, además de introducir nuevas opciones de personalización.

En resumen

  • Actualización tecnológica de la Mercedes-AMG GT 4 Puertas.
  • Nueva versión de MBUX con gráficos mejorados y navegación en realidad aumentada.
  • Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, y asistente de voz mejorado.
  • La gama mecánica se mantiene, con opciones de seis y ocho cilindros y PHEV.

Generación anterior

Mercedes-AMG GT 4 Puertas (2019-2024)
2019-2024

Variantes de seis y ocho cilindros, incluyendo la híbrida enchufable 63 S E Performance. Su principal carencia era una experiencia digital y asistencias ligeramente atrasadas frente a rivales más recientes.

Qué cambia frente al modelo anterior

  • MBUX actualizado: Nueva interfaz, gráficos más nítidos, respuesta más rápida y navegación en realidad aumentada.
  • Conectividad inalámbrica: Android Auto y Apple CarPlay ya no necesitan cable en la pantalla central de 11.9 pulgadas.
  • Asistencias mejoradas: Mantenimiento de carril más preciso, asistencia de cambio de carril y frenado de emergencia urbano.
  • Nuevas opciones: Paleta de colores ampliada, llantas exclusivas y acabados interiores en madera o fibra de carbono.

MBUX evoluciona

Mercedes-AMG ha actualizado el GT 4 Puertas con un paquete tecnológico que mejora notablemente la experiencia a bordo. El sistema de infoentretenimiento MBUX evoluciona a una versión más reciente, con gráficos mejorados, respuesta más rápida e integración más completa con servicios en la nube.

La pantalla táctil central de 11.9 pulgadas incluye ahora navegación con realidad aumentada, conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, y un nuevo asistente de voz que reconoce comandos más complejos.

En la práctica, el nuevo procesador MBUX cambia notablemente la experiencia diaria. Las rutas se calculan más rápido, el zoom del mapa es más fluido y el reconocimiento de voz natural permite frases como «necesito gasolina» sin memorizar comandos específicos. La realidad aumentada es especialmente útil en rotondas y salidas de autopista, donde las indicaciones superpuestas sobre la imagen de la cámara reducen las dudas del conductor.

Seguridad y personalización

En materia de seguridad, el AMG GT 4 Puertas amplía su equipamiento de conducción asistida con un sistema de mantenimiento de carril mejorado, asistencia de cambio de carril y una función de frenado de emergencia más precisa en entornos urbanos.

La gama mecánica se mantiene con opciones de seis y ocho cilindros, incluyendo las versiones híbridas enchufables 63 S E Performance. La personalización crece con nuevos colores de carrocería, llantas de diseño exclusivo y acabados interiores en madera o fibra de carbono.

Para quien considera la compra, esta actualización refuerza el atractivo del GT 4 Puertas frente a rivales como el Porsche Panamera y el Audi RS7, que ya contaban con sistemas digitales más modernos. Sin embargo, el diseño interior del Mercedes sigue siendo el de 2019: quien busque una renovación estética más profunda deberá esperar a la próxima generación.

Nueva tecnología

La última versión de MBUX introduce una capa en la nube que permite actualizaciones más frecuentes y un asistente de voz con comprensión de comandos más complejos.

La realidad aumentada en la navegación superpone flechas y nombres de calles sobre la imagen de la cámara frontal, reduciendo errores en intersecciones.

Los sistemas de conducción asistida se benefician de sensores y software revisados, especialmente en entornos urbanos de alta densidad.

Contexto de mercado

En lugar de una nueva generación, Mercedes prefiere una profunda actualización para mantener el GT 4 Puertas al día frente al Porsche Panamera y el Audi RS7. La estrategia es racional: el producto sigue siendo mecánicamente competitivo, pero necesitaba una experiencia digital a la altura.

Precio y disponibilidad

Desde 130.000 €
Mercado: Europa
Disponibilidad: Disponible en concesionarios a partir de mediados de 2025

La gama 63 S E Performance parte de un precio significativamente más alto.

Pros / Contras

  • Experiencia digital actualizada sin cambiar una plataforma que ya funciona.
  • Amplia gama mecánica, incluyendo PHEV de alto rendimiento.
  • Más personalización en colores y acabados.
  • No es una nueva generación: el diseño interior sigue sin renovarse.
  • El precio de acceso sigue siendo alto frente a rivales más recientes.
  • Algunas asistencias a la conducción seguirán dependiendo de suscripciones.
843 CVPotencia
2,9 s0-100 km/h
315 km/hVelocidad máxima

Hitos

  • 2019
    Lanzamiento del GT 4 Puertas
    Mercedes presenta el AMG GT cuatro puertas como rival del Panamera y el RS7.
  • 2023
    63 S E Performance
    La variante híbrida enchufable alcanza 843 CV.
  • 2026
    Actualización tecnológica
    El GT 4 Puertas renueva MBUX, conectividad y sistemas de asistencia.

Dato clave

El GT 4 Puertas actualizado mantiene la misma gama mecánica, pero su nuevo procesador MBUX permite una respuesta hasta cinco veces más rápida en navegación y comandos de voz.

Un gran turismo no solo debe ser rápido; también debe sentirse actualizado en la era digital.

Mercedes-AMG