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La sexta generación del Toyota RAV4 ya se comercializa en los principales mercados con una gama exclusivamente electrificada. En España arranca en 43.500 € (HEV) y 46.500 € (PHEV), con entregas desde junio de 2026; en Estados Unidos parte de 31.900 $ y en Australia acaba de aterrizar con cerca de 10.000 pedidos anticipados.
El BYD Dolphin 2026 afianza su posición en el mercado europeo de compactos eléctricos con 204 CV (150 kW), batería Blade de 60,4 kWh, bomba de calor de serie y 427 km de autonomía WLTP, respaldado por la futura producción local en Hungría.
Audi Sport presenta una edición limitada del RS3 con 400 CV, suspensión coilover ajustable, frenos de carbono-cerámica y producción restringida a 750 unidades para celebrar el motor cinco cilindros en línea.
Porsche introduce el sistema T-Hybrid en el 911 GTS: un bóxer de 3.6 litros con turbo eléctrico y un motor de 54 CV integrado en la caja PDK, para una potencia combinada de 532 CV. El conjunto funciona a 400 V con una batería de 1.1 kWh y acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 2.7 segundos.
BMW presenta el M5 PHEV, una berlina deportiva híbrida enchufable con un V8 biturbo de 4.4 litros y un motor eléctrico que juntos producen 727 CV. El M5 PHEV se ha convertido en la berlina de serie más rápida del Nürburgring Nordschleife, con un tiempo de 7:35.060.
Audi renueva el RS7 con la versión Performance, elevando la potencia del V8 biturbo a 630 CV y mejorando la dinámica sin renunciar al confort diario.
La berlina eléctrica de alta performance recibe mejoras en la batería y la electrónica de potencia, logrando hasta 640 km de autonomía real.
Mercedes renueva el sistema de infoentretenimiento y la conducción asistida del AMG GT 4 Puertas, además de introducir nuevas opciones de personalización.
Nissan anuncia la edición de despedida del GT-R R35 con 600 CV, producción limitada y un homenaje a décadas de dominio en la escena deportiva.